ランチ

我が家と嫁系列の家族は比較的集まりが多く、ランチやディナーをしにいく。

今回は上のお姉ちゃんと義理義理のお兄ちゃんの誕生日を祝うべく、尾道にある

レスポワールhttp://www.s1group.jp/lespoindex.htmlへ。

ここは俺の親父の還暦（退職）の祝いにも使ったし、俺らの誕生祝いのときにも使っている、お気に入りのお店のひとつ。

普通にランチとデザートを頼んで、料理に会話（子どもの世話でそれどころじゃなかった）を楽しんでから、誕生日のお祝いプレートが来て、全員（11人）で写真を撮った。

以前は誕生アイスだったのが今回は、皿にチョコペンで書いてあるものに変わっていた。

ちょっち寂しいけど、料理も対応もいいからお気に入りには変わりなし！！

ある決意

最近ではなく、もう1年以上前から決意していることがある。

転職である。

転職癖ではないものの、結構多い回数だとは思う。

それでも、今の会社にとどまろうと思ったことは何度もあるし、考え直そうともしていた。

でも先月に決定的な出来事があった。

それは・・・

襟首を持たれて壁に押し付けられ、馬乗り（マウントポジションね）されたことだ。

理由は割愛するけど、怒る（叱るとは違う）気持ちは分かる。

でも、こんな暴力的なことは絶対にしないし許さない。

した本人がどのように考えているか知らないし、もう知りたくない。

以前に

「もっと会話をしていくべきだ」

と提案したけど、

「自分でもっと考えた方がいい」

と突っぱねた。

改善のネタも一言、

「どうでもいい」

だそうだ。

こんなやつが上司になるのも、同じ職場で働くのも嫌だ。

何度も変えようと決心して試したけどダメだった。

気合を入れて、電験3種を取ってやめようと決心した。

取れなくても巧くいけば来年8月に辞めるさ！！

石の上にも3年と言うからね。

今まで色んな理由があって3年続いた会社はないんよね。

後1年、精神的にダウンしないようにがんばるだけだ！！

ばちばちっとな

8/22に季節はずれのタイヤ交換（スタッドレス→サマー）をした。

もうすぐ冬に入るので、交換は必要なかったかもしれない（事実しない方がよかった）けど今年で最後の使用になると思うから、気にせず交換しよう(￣▽￣)

そうそう、作業はSWIFTの実家でしたんだけど、H#系のワークスに乗りかえたときに買っていた部品をあさってみると、タペットカバーパッキンとディスビキャップ＆ローターが発掘された。

オイル交換のついで（ついでの作業レベルではない）に点火系も交換することにした。

以前は何キロ使用していたかまったく分からないので、買っていた（記憶にございません(ﾟｰﾟ;

途中の写真はいつもどおり忘れているので、交換した部品の比較を少々・・・。

こいつはイグニッションコイルで発生した電圧を各プラグへ配電するローターなる部品。

どうやら部品番号が変わっていて、共用品なのか形状が変わっていた。

次の電極以外はまぁ問題ない。

電極はかなり減っていてくずくずになっていた。

何キロ使用なのか、何万キロボルトって電圧が流れているので仕方のないことだ。

次はぼけてるけどディスビキャップ。

こいつは、コイルからの電圧を中心のぽっちからローターに伝え、気筒分の電極があるもので、プラグ・ディスキャップ・ローター・プラグコード・イグニッションコイルを総称して点火系と言う。

新旧比べると一目瞭然。

古い方には電極に粉が付着している。

高電圧なので金属が腐食するんだろうね。

クラック（亀裂）も入っていたので漏電していたかもしれないね。

交換自体はすぐに済むんだけど、ディスビんお上にはインタークーラーがいるのでステーごとごっそり外すので以外に時間を食ってしまう。

交換した感じはエンジンのゆれが少なくなった感じがする・・・。

と思っていたら、もらったときからついていたチェックランプが消えた！Σ(￣ロ￣lll)

どうやら、点火系のせいでついていたみたいね。

異常コード対象部品はノックセンサ。

まさに振動だ(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ

さてタイヤは交換したはいいけど、ハブがぶっ壊れたかと思うぐらいに後ろから音がする。（；ω；）

スタッドレスの方がよかったな(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ